Snjóþekja og hálka

Hleðslutæki eru almennt notuð við snjómokstur. Hægt er að útbúa hjólagerðir með hjólbarðakeðjum, en gúmmí-brautargerðir veita betra grip og eru ólíklegri til að renni á snjó- og ís-þektu yfirborði.

Fyrir notkun í köldu-veðri ætti hleðslutækið að vera búið lokuðu stýrishúsi, hitara og affrysti. Skipta skal um vélarolíu og vökvaolíu fyrir flokka sem henta fyrir notkun við lágt-hitastig og kælivökvi/frostvarnarefni ætti að vera metið fyrir lægsta umhverfishita sem búist er við á vinnustaðnum.

Notaðu vélina á lágum hraða og forðastu skyndilegar stýrishreyfingar. Snjór getur leynt holum, ójöfnu undirlagi og öðrum hættum sem eykur hættuna á að velti.
 

Mikil rigning og drulla

Vélin er með grunnveðurvörn og getur almennt starfað í rigningu í stuttan tíma. Rekja módel veita venjulega betri hreyfanleika en hjóla módel á mjúku, blautu og mjúku landi.

Við langvarandi mikla rigningu skaltu fylgjast vel með eftirfarandi: Raftengi og raflögn geta orðið rakt, aukið hættuna á rafmagnsbilunum eða skammhlaupum; leðja getur líka safnast fyrir í eyðum í kringum undirvagn og grind. Hreinsaðu vélina vandlega eftir notkun og stöðvun.

Ekki nota hleðslutækið á svæðum með djúpt standandi vatn, þar sem vatn sem kemst inn getur skemmt vélina og aðra mikilvæga íhluti.

Mikill hiti og mikill hiti

Vélin getur starfað í heitu veðri, að því tilskildu að kælikerfið sé í góðu ástandi. Við langvarandi mikla-vinnu í miklum hita getur vélin ofhitnað og hitastig vökvaolíu hækkað mikið. Reglubundin stöðvun og kælingartímabil geta því verið nauðsynleg.

Mikill vindur og mikil þrumuveður

Ekki nota vélina við þessar aðstæður.Sterkur vindur getur blásið rusl inn í vélina eða í átt að stjórnandanum, sem skapar alvarlega öryggishættu. Elding felur einnig í sér verulega hættu. Slökktu á vélinni og farðu á öruggan stað þar til ofsaveður hefur gengið yfir.